Con «VDA19.2 – Limpieza técnica en el montaje», la Asociación Alemana de la Industria del Automóvil publicó en 2010 una directriz que clasifica diferentes niveles de limpieza. El objetivo de esta directriz es ayudar a los usuarios a evitar la contaminación crítica por partículas en puntos sensibles.
Las salas blancas y las salas limpias difieren principalmente en la definición de los tamaños de partículas permitidos. Debido a la menor complejidad de la tecnología de filtros y ventilación, los costes de construcción de una sala blanca son significativamente inferiores y su funcionamiento es más favorable que el de una sala limpia.