Avec la « VDA19.2 – Propreté technique dans l’assemblage », l’association de l’industrie automobile a publié en 2010 un guide qui classifie différents niveaux de propreté. L’objectif de ce guide est d’aider les utilisateurs à éviter les contaminations particulaires critiques aux endroits sensibles.
Les salles propres et les salles blanches se distinguent principalement par la définition des tailles de particules autorisées. Les coûts de construction d’une salle blanche sont nettement inférieurs à ceux d’une salle propre en raison de la technique de filtration et de ventilation moins coûteuse, et son exploitation est moins onéreuse que celle d’une salle blanche.
